Passaggio di proprietà di una barca: cosa cambia tra natante e imbarcazione
Per un natante basta poco, per una barca immatricolata servono più passaggi. Cosa preparare, chi fa cosa e gli errori da evitare.
Il passaggio di proprietà spaventa più di quanto dovrebbe. Per molte piccole barche è una formalità; per quelle immatricolate richiede qualche passaggio in più. Ecco il quadro generale, con un avvertimento: le procedure possono cambiare, quindi per i casi particolari conviene farsi seguire da un'agenzia nautica o da un professionista.
Natante o imbarcazione?
Il Codice della nautica da diporto distingue le unità per lunghezza: il natante misura fino a 10 metri, l'imbarcazione da oltre 10 fino a 24 metri. Le imbarcazioni sono sempre immatricolate; i natanti di solito no, ma possono esserlo su base volontaria. È questa la differenza che conta per il passaggio di proprietà.
Natante non immatricolato
Di norma basta una scrittura privata di compravendita tra venditore e acquirente, con i dati delle parti, la descrizione della barca e del motore (modello, matricola, potenza), il prezzo e la data. Firmatela in due copie e tenetele con cura. Insieme alla barca, fatti consegnare la documentazione del motore e, se c'è, la dichiarazione di conformità CE.
Barca immatricolata
Serve un atto di vendita con le firme autenticate, ad esempio da un notaio o dagli uffici abilitati, e poi l'aggiornamento dei registri e dei documenti di bordo presso gli uffici competenti o tramite lo Sportello telematico del diportista. Un'agenzia nautica può occuparsi di tutta la pratica.
Il motore e il carrello
Il motore ha una sua documentazione: verifica che matricola e potenza corrispondano. Il carrello è un veicolo a sé, con il suo libretto: il passaggio va fatto secondo le regole dei rimorchi.
Come pagare in sicurezza
- Non versare l'intero importo prima di aver visto la barca e verificato i documenti.
- Diffida di chi chiede anticipi a distanza, ricariche o pagamenti tramite servizi di trasferimento di denaro.
- Un bonifico tracciabile al momento della firma, con la consegna di chiavi e documenti, è la soluzione più pulita.
Dopo la firma
Ricordati dell'assicurazione: per le barche a motore la responsabilità civile è obbligatoria e deve essere attiva prima di uscire. Se hai comprato la barca tramite Sell&Sail, quando il venditore la segna come venduta potete lasciarvi una recensione a vicenda: aiuta tutta la comunità a comprare e vendere con fiducia.